9月突现价格战,“海运暴利”即将终结?每经记者调查:三千美元的标箱被货代炒到1.8万,“义乌圣诞树”可能赶不上今年平安夜。海运链条中的灰色费用有点多,而这对海运价格回归理性还只是其中一环,关键拥堵问题不解决,运价难有实质性下降,单一手段无法缓解箱子周转顽疾,需要各方长期的协商互保,造箱解不开乱麻,造船救不了近火,现阶段更需要港口加强防疫、班轮合理配舱,才能保证海运供应链早日恢复畅通。
11.69
0.26%
0.03
2024-04-25 13:36
- 今开:11.72
- 昨收:11.66
- 最高:11.79
- 最低:11.60
- 量比:0.98
- 换手:2.19%
- 3日涨幅:0.00%
- 5日涨幅:3.19%
- 10日涨幅:0.00%
- DDX3日:0.000
- DDX5日:-0.221
- DDX10日:0.000
- DDY5日:-3.965
- DDY10日:0.000
- DDX5红:2
- DDX10红:3
- DDX连红:1
- DDX连增:1
相关内容
-
9月突现价格战 “海运暴利”即将终结?记者调查:三千美元的标箱被货代炒到1.8万
-
全球供应紧张 光刻胶板块集体大涨
-
碳中和搅热资本市场 上市公司加速绿色转型
领导人气候峰会召开在即,碳达峰、碳中和再度成为资本市场关注的焦点。记者从多方获悉,我国碳达峰、碳中和的顶层设计正快速推进,相关的金融支持工具和交易市场也在完善中,不少上市公司正在抓住这一历史性的机遇进行绿色低碳转型。国内主流车企也在近日举办的上海车展上密集发布低碳计划。奇瑞汽车在车展上发布了包含燃油、混合动力、氢能等多种动力解决方案;东风汽车宣布未来将重点研发打造行业领先的平台架构与核心技术,加快推进氢燃料电池等技术的商品化;长安汽车表示,将推进应用清洁能源,实现能源智能管控,推动传统制造向绿色智造转变;广汽集团宣布将坚持以科技创新为支撑,形成从研发到生产、从购买到使用的全链条绿色低碳新生态。
-
华为汽车概念股大幅分化 小康股份跌停 两零部件供应商四连板 这些公司宣布加入
DDE决策指标说明
DDX(大单动向):=(逐笔买入大单成交量-逐笔卖出大单成交量)*10000/流通股本(股),主力强度指标,反应主力当日买入净量占比,越大说明主力买入比例越高。
DDY(涨跌动因):=(逐笔卖出成交单数-逐笔买入成交单数)*100/总成交单数, 散户动向指标, 基于逐单分析, 衡量当日成交中散户参与度大小, 越大说明散户离场越明显。
DDZ(大单差分):=(逐笔买入大单成交单数-逐笔卖出大单成交单数)/总成交单数*100,主力博弈指标,对于成交量大或者多空分歧大的股票比较有效,越高表示买入强度越大。
BBD : =大单和特大单流入净量金额
通吃率:=((BBD)/成交额)*100,可以观察BBD占成交额的比例,从而观察主力参与当日行情的力度。
主动率:(外盘-内盘)/(内盘+外盘)*100
单数比:单数比=卖出单数/买入单数,以1为临界点,越大说明散户离场越多。
DDY(涨跌动因):=(逐笔卖出成交单数-逐笔买入成交单数)*100/总成交单数, 散户动向指标, 基于逐单分析, 衡量当日成交中散户参与度大小, 越大说明散户离场越明显。
DDZ(大单差分):=(逐笔买入大单成交单数-逐笔卖出大单成交单数)/总成交单数*100,主力博弈指标,对于成交量大或者多空分歧大的股票比较有效,越高表示买入强度越大。
BBD : =大单和特大单流入净量金额
通吃率:=((BBD)/成交额)*100,可以观察BBD占成交额的比例,从而观察主力参与当日行情的力度。
主动率:(外盘-内盘)/(内盘+外盘)*100
单数比:单数比=卖出单数/买入单数,以1为临界点,越大说明散户离场越多。