新能源车

中金公司认为，新能源车销量恢复增长，全球有望迎共振复苏。随着上海疫情5月逐步控制、复工复产稳步推进，供需来自疫情的影响边际减弱，全球新能源车进入复苏通道。

2022-06-20 00:00:00 新能源车 概率 新能源 全球 成长 PT金田Ａ 神城Ａ退 深赤湾Ａ 招商地产 新都退

部分净值快速回血的新能源基金，再次开启限购模式。日前，多只新能源主题基金及重仓新能源板块的基金宣布暂停大额申购，保持基金规模平稳。因此，无论是从政府高层的战略规划，还是市场本身的消费需求，光伏风电、新能源整车等产业链都未发生太大的变化，在产销量和渗透率上都在稳步推进，而目前光伏和新能源车板块的估值水平均处于历史低位，凸显出较高的投资性价比，二季度或是投资布局的良好时点。

2022-06-11 00:15:00 新能源 投资 申购 反弹 板块 短期 限购 PT金田Ａ 神城Ａ退 深赤湾Ａ 招商地产 新都退

文章涉及的观点和判断仅代表我们对当前时点的看法，基于市场环境的不确定性和多变性，所涉观点和判断后续可能发生调整或变化。

2022-06-10 00:00:00 新能源 投资 指数 产业 汽车 板块 估值 PT金田Ａ 神城Ａ退 深赤湾Ａ 招商地产 新都退

今日有哪些值得关注的基金大事件：半年回撤35%！新能源车基金怎么了？重仓两大核心板块这些基金逆势创历史新高加仓新能源！冯明远、陆彬、谢治宇等一季度买入这些公司寻机会　　寻机会！邓晓峰、朱少醒、傅鹏博、萧楠等“顶流”基金经理都出动了　　公募基金解读央行今年首次降准：降准基本符合预期 有助提振市场信心　　半年回撤35%！

2022-04-18 08:36:00 新能源 回撤 机会 半年 经理 PT金田Ａ 招商地产 小天鹅Ａ 烯碳退 *ST南华

权益类基金的投资路径正在发生改变。4月以来，已有冯明远、任相栋、陆彬、韩创、曹春林等知名基金经理相继取消大额申购或放宽大额申购限制。冯明远表示，未来两年，新能源车的需求仍可能保持高增长趋势。另外，他也关注到今年的扩产情况，涉及技术成熟度、环保、能耗等问题。

2022-04-18 17:51:00 申购 大额 投资 管理 混合 PT金田Ａ 招商地产 小天鹅Ａ 烯碳退 *ST南华

基金2022年一季报渐次披露，中庚基金旗下百亿级基金经理丘栋荣的最新调仓情况也随之曝光。今年3月，丘栋荣曾大手笔自购旗下基金，并明确发声战略性看好港股的系统性投资机会。展望后市，陈涛、曹庆认为，随着这轮市场的调整，投资机会显然是越来越多了。“我们配置较多的比如TMT、风电、机械制造、汽车零部件等行业经过本轮调整，估值处于一个更有吸引力的水平，而之前因为估值较高而配置较少的比如军工、新能源车、光伏、医药、消费、半导体等行业也陆续出现了符合我们选股标准的投资机会，机会正在从结构性转变为系统性

2022-04-16 08:40:00 港股 估值 价值 机会 申购 调整 成长 PT金田Ａ 招商地产 小天鹅Ａ 烯碳退 *ST南华

继中银证券国证新能源车电池ETF募集失败后，发行失败的新基金再添一例。2月16日，同泰基金旗下同泰同享混合宣告募集失败，从2017年4月首只基金——嘉合睿金宣告发行失败后，目前累计发行失败的新基金数量已经多达120只。上述北京公募市场部人士也表示，以当前的网红产品“固收+”基金为例，产品数量已经超过1000只，投资者在存量产品中也有大量的选择，而成熟的投资者一般是选择有历史业绩和风控经验的老基金的；另一方面，大量的同质化产品，也增加解决了投资者选择的难度，基金业“重首发、轻持营”的现象仍然存在，应该重点做好存量产品的长期投资业绩，而不是盲目发行新基金。

2022-02-16 12:05:00 募集 发行 产品 同质化 投资 招商地产 小天鹅Ａ 烯碳退 *ST南华 长城信息

首只外资公募基金——贝莱德中国新视野混合19日交出了成立后的首份“成绩单”。作为全球管理规模超10万亿美元的资管巨头，贝莱德在中国的首只公募产品买了哪些股票？二是半导体领域受益于产业技术升级、国家产业政策扶持多重利好的细分行业。目前阶段，市场可能正在消化高估值，但在“碳中和”以及新能源车渗透率的持续提升下，核心半导体部件将充分受益于下游行业的高速发展。

2022-01-19 17:50:00 回撤 混合 行业 板块 招商地产 小天鹅Ａ 烯碳退 泸州老窖 *ST南华

2022开年以来，市场并未迎来预期中的开门红行情。去年表现惊艳的新能源板块今年同样风光不再，最近几个交易日连续回调，“新能源基金”因短期回撤较大一度冲上热搜。因此他建议投资新能源车相关基金时，根据自己的持有时间以及风险承受能力综合考量。同时，选择新能源车行业占比不超过三分之一的基金，以达到分散风险的目的。

2022-01-07 15:58:00 新能源 板块 资金 短期 回调 净流入 波动 招商地产 小天鹅Ａ 烯碳退 *ST南华 长城信息

经历了行情极度分化的2021年，今年成立的次新基金业绩呈现出显著差异。数据显示，截至12月1日，今年成立的次新基金年内收益率最高的达到81.12%，年内收益最差的亏损24.55%，首尾相差105.67个百分点不过，上述基金经理也谈到，从部分车企公布的11月新能源车的销量来看，数据可谓相当亮眼。

2021-12-02 12:28:00 新能源 业绩 收益 亏损 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份 依依股份

四季度以来，基金经理调研有何新动作？千亿顶流刘彦春的注意力从“喝酒吃药”转向新能源，高毅资产卓利伟、孙庆瑞和邓晓峰集体热捧“新欢”，“眼茅”“牙茅”已经成为“过去式”博时基金首席宏观策略分析师魏凤春表示，2022年建议持续关注两条主线：其一是高景气的新能源车、军工、光伏等，其二是当前景气筑底迎来反转的行业，如汽车零部件、猪产业、造船等。

2021-11-19 00:15:00 调研 公司 新能源 经理 投资 四季 资产 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份 依依股份

最新披露的2021年基金三季报显示，尽管A股整体表现疲软，但市场不乏结构性投资机会，公募基金整体仍保持高仓位运作。“四季度我们继续以景气、格局、估值三个维度为核心构建组合，在光伏、新能源车、清洁能源发电、输配电设备等细分领域寻找投资机会。”信诚新兴产业混合基金称。

2021-10-28 03:37:00 消费 仓位 二季度 新能源 配置 机会 投资机会 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份 依依股份

辛国斌提出，目前中国新能源车成本依然偏高。另外，电动车关键部件动力电池面临锂钴镍等矿产资源保障和价格上涨压力，工信部将与相关部门一起加快统筹，提高保障能力。由于收购标的收到一家电池制造商的竞争性收购要约，估值较赣锋锂业高近7%，达到3.77亿加元。

2021-09-16 10:40:00 新能源 公司 资源 预期 价格 上市公司 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份 依依股份

王鹏认为，选股方面主要是通过行业比较，在两到三年的维度里，寻找景气向上的公司。其看好企业盈利增速端有巨大弹性公司，这类公司相对于宏观因素，行业增长渗透率提升是更重要的因素第二点三季报出来的时候是10月份，10月份是前年汽车销售旺季。同时10月份大体上芯片端封装产能的瓶颈，那时候是真正有可能潜在需求会得到释放。

2021-09-13 00:08:00 行业 季报 新能源 公司 收益 增速 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份 依依股份

曹春林表示，目前新能源车和光伏这两个行业的政策和技术趋势都很确定，从产业趋势来讲是一马平川。国内光伏产品在海外优势显著，政策风险非常有限。曹春林：短期来讲还是以新能源车为主。光伏明年应该还是需要成本下降的逻辑，硅片涨那么多，对这个行业是一个压力，特别是明年下半年硅料往下降，行业逻辑会更顺畅一些，正好我觉得新能源到明年下半年某些产品价格也会降，景气度会适当差一些，所以我觉得明年下半年可能更多配置光伏。

2021-09-01 00:01:00 新能源 行业 技术 趋势 产业 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份 依依股份

徐小勇表示，消费现在这个阶段就是横盘整理，四季度大概率上是一个均衡点。新能源车产业链方面，国内企业的优势明显，因此会是一个很好的投资品种，可以看得比较长。这个社会既然是向好的，总有一些方向、一些公司在发展壮大的过程中，之所以我们的组合表现不好，可能是因为我们没有发现它们，所以我们要积极认真地去研究，韧性指的是这个

2021-08-16 00:04:00 变化 新能源 成长 基本面 就是 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份 依依股份

王鹏认为，未来可能大家中长期的投资方向可能会有些改变，总结为几个字，就是要重制造，轻服务。说白了CXO就是医药里面的制造业，大家长期投资的一个方向。第三点，欧洲的碳减排政策提前了，所以明年欧洲新能源车的销量大概率会从大家预期的20%的增长提高到30%以上，所以这些逻辑就是目前大家认为有可能兑现，什么时候会让大家觉得兑现的信心度提升了？一定是四季度在看到了数据的同时又看到了业绩，所以我告诉大家的就是在三季报之前，如果出现明显板块回调的时候，我觉得一定是上车的机会。

2021-08-09 00:03:00 新能源 就是 制造 季报 制造业 政策 方向 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份 依依股份

比亚迪汉跻身年销量10万+的爆款车型行列，7月份新能源车销量也为全系乘用车销量贡献增速。此外，刀片电池的外供进展成为市场关心的敏感点，乐观预期下，比亚迪股价在本周连创新高。中信建投研报指出，增加有效产品供给是现阶段插电混动车型渗透率提升的核心驱动力，比亚迪DM-i直击“价格高”、“馈电高油耗”的行业痛点，将撬动混动市场，有望在10~25万元市场加速实现对燃油车的替代

2021-08-07 08:08:00 新能源 股价 新高 上市 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份 依依股份

曹春林表示，新能源板块个股成长性非常好，一般到了四季度会有估值切换行情，下半年这个板块的性价比会更高。光伏和新能源汽车还有一个共同的逻辑。在这两个领域，中国的企业在全球都拥有很明显的领先优势，所以这两个领域长期前景非常的清晰，增长速度很快，竞争格局非常好，未来还会是市场的核心资产。

2021-08-02 00:27:00 新能源 汽车 个股 领域 增速 预期 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份 依依股份

郑泽鸿在节目中表示，长期看，目前新能源车的估值还是具备很好的增长空间，而在中短期确实很难判断，可能会有波动可能。产业链中，比较看好上游纯资源端和下游智能化。短期来看，今年硅料的价格涨幅比较高，对光伏下游需求存在一定的抑制作用。但是硅料价格已经开始往下走，整个板块需求也在变好。

2021-07-27 12:51:00 新能源 产业链 东瑞股份 炬申股份 大中矿业 盛航股份 依依股份